船用护舷、靠球、充气护舷、填充护舷靠球、下水气囊等

船用护舷、靠球、充气护舷、填充护舷靠球、下水气囊等

中盛公司生产的充气靠球（护舷）及EVA填充靠球，适用于码头和船用，寿命可达8-10年以上。具有高强度、高**、抗腐蚀等性能。且反力和吸能量均达到了比普通橡胶护舷*高的水平。 青岛中盛海韵船舶用品有限公司 质优 价实 诚信 共赢！ 王经理： /同微信 Q 客户的满意度是中盛海韵致力追求的目标！ 一次合作终生朋友！！！ 充气护舷靠球 护套式充气橡胶护舷（靠球）是“中盛海韵”依据ISO17357开发生产的一种具有高强度、高**性的护舷系统。 尺寸为：D0.5m x L1~ D4.5m x L9m。 其**的外观特点就是：充气护舷的本体外由一张轮胎网包裹，从而延长了护舷本体的使用寿命。 “中盛海韵”所使用轮胎全部经过特殊处理，使表面*佳美观；其链条全部耐紫外线、耐海水腐蚀性能较强，全部采用热镀锌防腐处理。 充气式护舷又称浮式充气橡胶护舷： 1.高吸收能量 吸收能量的大小是护舷器具的主要技术性能指标。随着船舶吨位的增长，靠泊作业时，船舶接触岸壁或其它船只的冲撞能量也成倍地增长。巨大的冲撞能量必须依赖于护舷的充分变形及足够的接触面积来吸收。中盛充气护舷的压缩变形量可达到60%以上，而且接触面积随着变形而*扩大，其吸收能量的能力远较其它护舷大得多。 2.*低反压力 中盛充气护舷中充的是低压气体，在压缩变形中内压的提高很有限。由于接触面积大，作用于船体表面的单位压力很低，与其它护舷器具相比较，就不是一般的低反压力了。 3.倾斜接触的适应性好 对船舶来说，必须要有一定角度接岸、接舷的可能性。中盛充气护舷对倾斜接触来说，其适应性要比其它护舷高得多。 4.浮于水面，船舶摇摆都能适用 中盛充气护舷浮于水面（*过体积的50%），随着海潮涨落相对于船舷的位置不会改变。尤其是船舶随着海浪起伏摇摆时，圆筒形的充气护舷随着滚动，摩擦力很小。因而不会损伤船体表面的涂层，而且还能起到减摇减振的作用 充气橡胶护舷也就是我们常说的船用护舷，是以空气为介质，利用压缩空气来吸收冲击能量，使船舶停靠时具有*柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果。 橡胶充气护舷已经广泛应用于油轮 集装箱船 游艇 海洋平台 大型船坞军港码头 大型桥墩等。 与传统的弹压式橡胶护舷相比青岛中盛充气橡胶护舷具有以下优势: 1.吸收冲击能量大，对船舶反冲击力小 2.按装简单 3.弹性好，不会在压缩的作用下变形 4.重量轻实用经济 实心漂浮护舷-青岛中盛海韵船舶用品有限公司 我们中盛的*中国制造，在漂浮护舷行业是世界良好的设计者和生产商。 作为中盛护舷产品的主要材料-EVA发泡体，具有很高的抗压强度，因为它本身有很高的低反应力，所有它有能力在*其恶劣的作业环境中吸收船舶带来的缓冲。 客户可以放心选择中盛漂浮护舷，因其强性能的泡沫闭孔结构，即使护舷破损，也可继续使用，几乎是永远不沉没的。 另外一个值得一提的特点是：中盛护舷简单而*特的内部结构设计-锚链通过系统，这种链条式设计是为了防止中盛护舷发生撞击过力，保护中盛护舷本体。并且外部有链条-轮胎的保护套，可有效保护泡沫填充护舷。护舷哪怕受到*负荷的撞击，也不用担心护舷会发生脱落，因为每个部件都是单独存在的，其中的一个断裂，也不会影响其他部件的正常运作。 由于中盛聚氨酯弹性体可以有效抵御臭氧和紫外线的影响，因此具有低维护率。护舷永远不会沉没或漏气。即使在其*次使用寿命到期时，它们可以返厂重新翻修，然后重新使用。 中盛护舷产品特点 高能量，低反作用，内发泡体有多种类型。 低密度泡沫*加柔软，并且可以产生低反作用力。而高密度泡沫*加具有刚性，能够吸收更多冲击能量。泡沫的微孔结构包含大量的微小气泡。经过几轮压缩循环后，达成一种平衡- 这就是为什么在至少三次全面偏转后需要对所有泡沫护舷性能进行重新检测的一个原因。 不下沉的 闭孔泡沫结构可以避免刺破事故的发生。每个闭孔都是单独的，因此水无法渗入泡沫。即使经过多年使用，发泡芯仍然可以返回工厂，重新维护，反复使用。 强大的加强筋 外层与加强筋同时应用 – 这是由中盛率先开发的一种*特方法。 锦纶帘线以较佳角度予以单独使用。多个同质层可以增加强度，而附加的加强筋则应用于受力较大的两端。本操作方式具有织物层方法无法比拟的优势。 防磨损 聚氨酯弹性体是一种喷涂应用。由此形成一种具有*高防磨性、无痕特性的高质量均匀外层，还可选择明显性高的颜色。不会发生破裂，很少发生破损。但是如果发生较严重情况，中盛发泡护舷仍然可以使用，直到可以进行维修为止。